產(chǎn)品列表 / products
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簡(jiǎn)要描述：SMC止動(dòng)氣缸R(shí)SDQB全系列@日本SMC氣缸中國(guó)辦事處產(chǎn)品介紹SMC止動(dòng)氣缸機(jī)種豐富，可根據(jù)需要選擇，實(shí)現(xiàn)了輸送線的自動(dòng)化、省力化。帶磁性開關(guān)（RSDQ系列：RSDQ、RSDG系列：RSDG） 形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑 （mm） 。內(nèi)置液壓緩沖器的止動(dòng)氣缸。滑動(dòng)裝置型氣缸：SMC CXW系列氣缸
產(chǎn)品型號(hào)：RSDQB廠商性質(zhì)：代理商更新時(shí)間：2025-05-22訪 問 量：1406
品牌 HYDAC/德國(guó)賀德克 產(chǎn)地類別 進(jìn)口
SMC止動(dòng)氣缸R(shí)SDQB全系列@日本SMC氣缸中國(guó)辦事處
產(chǎn)品介紹
SMC止動(dòng)氣缸機(jī)種豐富，可根據(jù)需要選擇，實(shí)現(xiàn)了輸送線的自動(dòng)化、省力化。
帶磁性開關(guān)(RSDQ系列：RSDQ、RSDG系列：RSDG)
形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑 (mm) 。
內(nèi)置液壓緩沖器的止動(dòng)氣缸。
滑動(dòng)裝置型氣缸：SMC CXW系列氣缸
雙聯(lián)型氣缸：SMC CXS系列氣缸
機(jī)械式無(wú)桿氣缸：SMC MY1、MY3系列氣缸
磁性無(wú)桿氣缸：SMC CY1、CY3系列氣缸
帶導(dǎo)桿薄型氣缸：SMC MGP、MGQ系列氣缸
帶導(dǎo)桿型氣缸：SMC MGG、MGC系列氣缸
止動(dòng)型氣缸：SMC RS系列氣缸
回轉(zhuǎn)夾緊型氣缸：SMC MK系氣缸
SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸：CJ2、CM2、MB、MB1、CA2、CS1、CS2 系列；
SMC微型氣缸CJ1系列；
SMC針型氣缸CJP系列 ；
SMC歐洲標(biāo)準(zhǔn)氣缸：C85、C95 、CP95系列 ；
SMC 輕型氣缸：CG1 系列 ；
SMC自由安裝氣缸CUJ、CU 系列 ；
SMC薄型氣缸CQS、CQ2、RQ、C55、CQM系列 ；
SMC橢圓型活塞氣缸（防旋轉(zhuǎn)氣缸）MU系列 ；
SMC耐水性提高氣缸：不銹鋼氣缸CJ5-S/CG5-S、衛(wèi)生級(jí)氣缸HY 系列 ；
SMC無(wú)桿氣缸：MY1、MY2、MY3、CY3、CY1、CY1F、CYP系列 ；
SMC氣動(dòng)滑臺(tái)：MXH、MXU、MXS、MXQ、MXF、MXW、MXJ、MXP、MXY 系列 ；
SMC高精度氣缸：MTS 系列 ；
SMC帶導(dǎo)桿氣缸：MGJ、MGP、MGQ、MGG、MGC、MGF、MGZ、MGT、CX2、CXW、CXT系列 ；
SMC鎖緊氣缸：CLM2、MNB、CNS、CLS、CLQ、MLGP、ML1C 系列 ；
SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸：MK 系列 ；
SMC 雙聯(lián)氣缸：CXSJ 、CXS 、CXSW系列 ；
SMC正弦氣缸R(shí)EA、REB、REC 系列 ；
SMC平穩(wěn)動(dòng)動(dòng)氣缸CQSY、CQ2Y、CM2Y、CG1Y、CA2Y 系列 ；
SMC低速氣缸CJ2X/CUX/CQSX/CQ2X/CM2X 系列 ；
SMC低磨擦氣缸M、MQP系列 ；
SMC 行程可讀出氣缸：CEP1 、CE1 、CE2 系列 ；
SMC高速氣缸R(shí)HC系列 ；
SMC 3位氣缸R(shí)ZQ系列 ；
SMC夾緊氣缸：MK/MK2/MK2T、CKQG、CK1、CLK2 系列 ；
SMC止動(dòng)氣缸：RSQ 、RSH、RSA 擒縱器MIW/MIS系列 ；
SMC擺動(dòng)氣缸：CRB2 、CRBU2 、CRB1 、MSUB、CRJ、CRA1、CRQ2 、MSQ、MSZ系列 ；
SMC 回轉(zhuǎn)氣缸：CRSYW 系列 ；
SMC氣爪：MHZ2、MHQG2、MHF2、MHL2、MHR2、MHR3、MHK2、MHS2、MHS3、MHS4、MHC2、MHT2、MHY2、MHW2、MRHQ、MA
系列 ；
SMC 擋料氣爪：MIW、MIS 系列
SMC止動(dòng)氣缸R(shí)SDQB全系列@日本SMC氣缸中國(guó)辦事處
SMC重載型止動(dòng)氣缸為卡套錐面式制動(dòng)裝置，它由制動(dòng)閘瓦、制動(dòng)活塞和彈簧等構(gòu)成。制動(dòng)裝置一般安裝在普通氣缸的前端，其結(jié)構(gòu)有卡套錐面式、彈簧式和偏心式等多種形式。SMC止動(dòng)氣缸在工作中其制動(dòng)裝置有兩個(gè)工作狀態(tài)，即放松狀態(tài)和制動(dòng)夾緊狀態(tài)。
夾緊狀態(tài)，當(dāng)氣缸由運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)入制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，C口迅速排氣，壓縮彈簧迅速使制動(dòng)活塞復(fù)位并壓緊制動(dòng)閘瓦。此時(shí)制動(dòng)閘瓦緊抱活塞桿使之停止運(yùn)動(dòng)。
放松狀態(tài)，氣缸運(yùn)動(dòng)時(shí)，在C口輸入氣壓，使制動(dòng)活塞受壓右移，則制動(dòng)機(jī)構(gòu)處于放松狀態(tài)，氣缸活塞桿可以自由運(yùn)動(dòng)。
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