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SMC符合ISO規格薄型氣缸,性能*氣缸售價
SMC薄型氣缸符合ISO規格（21287），4面均可安裝小型磁性開關，帶磁性開關(CD55系列：CD55)，標準型 C55 單桿雙作用 20，25，32，40，50，63，80，100 。薄型氣缸是由模具拉出來的外殼，較標準氣缸更加節省空間，標準的薄型氣缸的氣缸頭螺紋為內螺紋，而標準氣缸為外螺紋。
SMC符合ISO規格薄型氣缸隸屬于SMC氣缸中的一個大類，是SMC氣動元件產品的主打產品之一。它是引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬零部件，其工作原理是在發動機氣缸中通過膨脹作用將熱能大部分轉化為機械能。
下面為您詳細介紹一下SMC符合ISO規格薄型氣缸的組成結構。
1、SMC符合ISO規格薄型氣缸缸筒:氣缸缸筒的內徑尺寸大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞需要在氣缸缸筒內做平穩的往復運動，缸筒內表面的表面粗糙度不應超過Ra0.8um，不然將影響使用效率和效能。
2、SMC符合ISO規格薄型氣缸端蓋:氣缸的端蓋上設有進排氣通口，有些還在端蓋內設有不同的緩沖裝置。桿側端蓋上設有密封圈與防塵圈，從而防止從活塞桿處向外部漏氣，并且防止外部灰塵混入氣缸缸體內。
3、SMC符合ISO規格薄型氣缸活塞:活塞是SMC薄型氣缸中的受壓零部件，為了防止活塞左右兩腔產生相互竄氣，在設計時設有活塞密封圈。
4、SMC符合ISO規格薄型氣缸活塞桿：活塞桿是SMC薄型氣缸中zui重要的受力零部件，通常會使用高碳鋼之一的原材料（確保產品比較高的使用頻率和使用壽命），表面經過鍍硬鉻處理，或者使用不銹鋼來防止腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
5、SMC符合ISO規格薄型氣缸密封圈:進行回轉或者往復運動處的零部件密封稱為動密封，同樣道理，靜止部分的密封稱之為靜密封。活塞在整個運動過程中，其速度是變化的。速度的zui大值稱為zui大速度，記為um。對非氣緩沖氣缸，zui大速度通常在行程末端。對氣緩沖氣缸，zui大速度通常在進入緩沖前的行程位置。
SMC符合ISO規格薄型氣缸沒有外負載力，并假定氣缸排氣側為聲速排氣，且氣源壓力不太低的情況下，求出的氣缸速度稱為理論基準速度。u0=1920*S/A其中，u0為理論基準速度。S為排氣回路的合成有效截面積。A為排氣側活塞的有效截面積。
SMC符合ISO規格薄型氣缸的理論速度與無負載時氣缸的zui大速度非常接近，故令無負載時氣缸的zui大速度等于u0。.隨著負載的加大，氣缸的zui大速度um將減小。氣缸的平均速度v是氣缸的運動行程L除以氣缸的動作時間（通常按到達時間計算）t。通常所說的氣缸的速度都是指平均速度。在粗略計算時，氣缸的zui大速度一般取平均速度1.4倍。
SMC符合ISO規格薄型氣缸,性能*氣缸售價
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李女士
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